| “非机动车驾驶人、行人一方负全部责任的，机动车一方承担不超过10％的赔偿责任。”昨日各大媒体报道了提交人大审议的道路交通安全法修正案草案，对现行法律第76条第一款第2项进行了修改，进一步明确了非机动车驾驶人、行人有过错情形下机动车一方承担赔偿责任的比例。我市的司机和交警都对该草案表示了认可，称以后处理此类案件更加明确了，纠纷也会少很多了，并希望能尽快具体实施；同时，市民也表示该草案正式开始实施后，将会促进行人遵守道法。
交警：划分责任更明确
“以前是司机没有责任，也要赔钱，司机有怨言；经常一个小事故，十天半个月协商不下来。”交警五分局事故大队民警姬勇告诉记者，“修正后的草案实施后，对机动车与非机动车、行人之间的责任划分非常明确，不仅可以减少事故所带来的麻烦，而且对于我们执法者来说，执法时也会更加有依据。”姬勇称，现行法规规定，“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任的，由机动车一方承担全部责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施，减轻机动车一方的责任”，但具体减轻多少，这很难来确定，这也是造成双方纠纷一直无法解决的主要原因，修正草案对此机动车与非机动车、行人之间的责任以及赔偿比例明确后，双方纠纷肯定会减少很多，也有利于事故的处理，为事故双方以及民警节约很多时间。
司机：这是一个好消息
“按照现在的法律规定，只要机动车与非机动车、行人发生事故，无论是否司机的责任，吃亏的都是司机。”司机陈小姐告诉记者。她称，现在草案对机动车与非机动车、行人事故的赔偿比例进行明确后，这对司机来说是一个好消息，不仅可以快速地处理好纠纷，也可以节约很多时间。同时，在机动车无责的时候，也不会无谓的“埋单”了。
行人：守法的人会增多
“如果对机动车与非机动车、行人事故后的责任进行明确比例划分后，我们可不敢随便乱穿上快车道了。”市民刘波告诉记者，草案正式实施后，行人也要为过错“埋单”后，肯定守法的人会增多。另外一些市民还表示，如果草案正式实施后，对非机动车和行人上路的秩序也是一种规范。
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