【导语】：近日，由中铁十一局集团承建的成昆铁路复线德昌隧道顺利贯通，成昆铁路的扩能工程25座隧道全部贯通。
最新进展：
目前，冕米段25座隧道已全部贯通，路基、桥梁工程基本完成。由中铁十一局集团承建的成昆铁路复线德昌隧道顺利贯通，这标志着成昆铁路扩能工程冕宁至米易段全线25座隧道全部贯通。
项目介绍：
成昆铁路复线米攀段全长68公里，位于四川省攀枝花市境内，北起米易县，向南经盐边县，至攀枝花市仁和区，共设米易东站、丙谷东站、盐边站、普达站、攀枝花南站5个车站。该段正式开通后率先开行货运列车，此后逐步开行客运列车。
德昌隧道地处凉山州德昌县境内德昌站至米易站区间，全长1.4365万米，最大埋深约1000米，为双线隧道，是全线重难点、高风险工程，全隧设2个斜井和1个平导共7个作业面，隧道内存在高压富水区、断层破碎带、高地应力、高地热等不良地质，对施工技术挑战极高。21日8时18分，随着德昌隧道现场最后一次爆破顺利完成，隧道两端的施工工人在隧道内会师。
成昆铁路扩能工程是国家西部大开发重点工程建设项目，全长623.339公里，成峨段128.698公里，2017年12月底开通;米攀段108.307公里，2020年5月底开通;目前仅剩冕米段156公里和冕峨段230公里，这两段线路是成昆铁路扩能工程中修建难度最大且里程最长的一段，仅冕米段全线共有桥梁95座、隧道25座，桥隧比达到63%，目前，冕米段25座隧道已全部贯通，路基、桥梁工程基本完成。
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