最内江微信公众号对此，写了一篇文章：5月15日起 内江人坐高铁上成都下重庆像坐公交一样方便
5月份调图管内客车调整方案（与内江有关）
一、动车调整方案
(一)成渝客专
1.既有交路调整
(1)缩短运行区段。将早、晚各2对成渝动车运行区段在内江北断开，即开行重庆北～内江北、内江北～成都东，内江北按10分钟站停时间掌握。
(2)适当增加成渝客专动车组的停站。建议减少成渝高一站直达班次（将目前5对调减为2对，上午9:00—10:00对开1对、下午14:00—15:00对开1对）；减少停一站班次（将目前10对调减为1对，18:00左右）；剩余班次均停两站。同时，早晚开行的动车适当增加内江北、永川东停站数量。
(3)调整部分成渝动车在成都南折返。根据运行图能力情况以及客流情况综合考虑调整。
2.新增成渝客专本线短途动车10对
(1)成都东～永川东2对、成都东～内江北4对、成都东～资中北1对。（已铺画）
使用2组车底开行，车底在内江北过夜
具体交路：
成都东～内江北3对（G8611次成都东7:40开、内江北8:51到；
G8612次内江北9:27、成都东10:07到；
G8613次成都东10:50开、内江北11:59到；
G8614次内江北12:33开、成都东13:56到；
G8615次成都东14:30开、内江北15:10到；
G8616次内江北15:30开、成都东16:10到）——成都东～资中北1对（G8617次成都东16:31开、资中北17:05到；
G8618次资中北17:25开、成都东18:15到）——成都东—内江北0.5对（G8619次成都东18:55开、内江北20:13到过夜）——内江北—成都东0.5对（G8620次内江北7:00开、成都东8:13到）——成都东～永川东2对（G8607次成都东8:39开、永川东10:53到；
G8608次永川东11:16开、成都东13:33到；
G8609次成都东13:58开、永川东16:07到；G8610次永川东16:45开、成都东18:45到）。
(2)重庆北～内江北1对、璧山～内江北2对。（已铺画，原计划均开行重庆北～内江北，但受重庆北井口端咽喉限制，故调整至璧山终到始发）
具体交路
G8624次重庆北9:40开、内江北11:05到；
G8625次内江北11:24开、璧山12:29到；
G8626次璧山12:50开、内江北13:53到；
G8627次内江北14:24开、璧山15:07到；
G8628次璧山15:27开、内江北16:17到；
G8629次内江北16:57开、重庆北18:09到。
3.新增成渝客专跨线动车4对、地级市间动车6对
(1)重庆北～绵阳/江油2对、绵阳/江油～内江北3对。使用2组车底开行，车底在江油过夜，具体交路：G8630次重庆北8:32开、绵阳10:53到;G8631次绵阳11:13开、内江北13:26到;G8632次内江北13:55开、绵阳16:01到;G8633次绵阳16:22开、重庆北19:17到;G8634次重庆北20:05开、江油22:46到(过夜);G8635次江油7:52开、内江北10:35到;G8636次内江北11:02开、绵阳13:01到;G8637次绵阳13:21开、内江北16:21到;G8638次内江北16:51开、绵阳18:52到;G8639次绵阳19:12开、重庆北21:49到。
(2)重庆北～峨眉山2对、峨眉山～内江北3对。使用2组车底开行，车底在峨眉山过夜，具体交路：
G8644/1次重庆北9:22开、峨眉山12:36到;G8642/3次峨眉山12:56开、内江北15:21到;G8648/5次内江北15:52开、峨眉山17:52到;G8646/7次峨眉山18:12开、重庆北20:43到;G8652/49次重庆北21:03开、峨眉山23:32到(过夜);G8650/1次峨眉山7:01开、内江北9:01到;G8656/3次内江北9:44开、峨眉山11:51到;G8658/9次峨眉山12:11开、内江北14:29到;G8664/1次内江北14:49开、峨眉山16:56到;G8662/3次峨眉山17:24开、重庆北20:36到。
4.成渝客专停站设置原则
一类站：永川东、内江北、资阳北（平均30分钟一班）
二类站：隆昌北、荣昌北（平均1小时至1小时30分一班）
三类站：大足南、资中北（平均2小时一班）
四类站：璧山、简阳南（平均2至3小时一班）
内江到绵阳2小时，到峨眉山2小时，简直太方便了！！！
小编抱着半信半疑、求真务实的精神，打开12306官网进行了查询↓↓
5月15日起，内江北到重庆16次、到成都14次，这是真的耶！！
再用APP打开看看↓
内江北到成都东最早发车8：21，到重庆最早是8:25。而这之前内江到成都最早的是10点
消息一出，各路网友也是欢呼一片片：
@迷离少年：顶一个，五月以后的内江好方便
@疑似忍者：内江如此发达，肯定有人来酸！我代表泸州‘宜宾、自贡，永川、资阳人民，对内江表示羡慕嫉妒恨~（看了这条消息有必要声明“仅代表网友观点”）
@湈亾：市中区人民发来贺电
@藿香正气：
这个不算特别稀奇的事吧。
大家可以问下父辈，新中国第一条铁路，成渝铁路通车后的六十年代，七十年代，八十年代，
内江一直是成渝两大城市间最大的铁路中转枢纽和经济中心。
每年春节，成千上万在东部，西北打工的川南老百姓，都是在内江火车站下车辗转自贡宜宾泸州安岳等地。
遗失了满满二十年。
内江北站， 内江的地位
现在失而复得，实至名归。
内江加油！
