因有轨电车主要采取的是地面行驶方式，运行环境较为开放，路口存在有轨电车与社会车辆共用路权的情况，社会车辆、行人等外界因素对有轨电车的安全运行影响较大。为确保有轨电车的运行安全，蓉2号线首开段充分预想，在轨行区、市政道路交叉口等区域均设置了交通安全标志标线，仅标志牌就已安装近400块，以明确有轨电车行驶规则，提醒社会车辆及行人安全出行。

　　目前设置的交通安全标志标线主要包含“限速标志”“限高标志”“禁停标志”“禁止调头”“前方路口有轨电车”等安全标志以及“行人等待区”“黄色网格线”等安全标线，行经有轨电车区域的社会车辆及行人须严格遵守交通规则，按照交通信号及标牌指示出行。

　　限高标志。有轨电车蓉2号线采用“接触网+车载储能”的供电方式，其中接触网限高为4.5米。为确保行车安全，蓉2号线首开段各市政道路交叉口均已安装限高标志，请过往的大货车以及超高车辆在直行或转弯通过交叉口时务必注意，切勿超高通过，以免撞断接触网，造成严重后果。

　　禁止入内标志。蓉2号线首开段道路中的红色轨行区为有轨电车专用行驶车道，社会车辆及行人、非机动车是不能驶入的，以免出现危险。为此，在有轨电车行驶路段的路口轨行区旁，均设置“禁止入内”标志，提醒社会车辆在有轨电车轨行区路沿石以外区域行驶，切勿在红色区域行驶、调头或逗留。

　　黄色网格线。蓉2号线首开段沿线共有29个路口，其中5个是人行过街路口。根据交通管理部门相关规定，有轨电车在路口具有信号优先权，为保证有轨电车与社会车辆在路口的行驶安全，各路口均设置黄色网格线，网格线内为有轨电车行车区域，行人及社会车辆需按照交通信号快速通过，勿在此停留。另外需要特别注意的是，在有轨电车行经区域的交叉路口不设置社会车辆左转弯待转区，社会车辆经过交叉路口时，注意观察交通信号及标牌指示出行，确保行车安全。

　　各类客服导向标识安装完毕

　　让电车出行更舒心

　　为给乘客提供舒适便捷的乘车环境及人性化服务，蓉2号线首开段坚持成都轨道集团真诚服务乘客，以客为尊，完成了全面系统的客服设施以及导向标识设计，目前已在蓉2号线首开段12个站点以及各列车安装完毕，通过站台的悬挂式以及坐立式乘客信息系统，乘客可便捷获取列车开行等相关服务信息。

　　同时，依据国家规范，车站均已粘贴票务须知、安全须知、乘客守则、禁止携带物品、首末班时间、周边信息及其它提示类标识内容共计484处。

　　列车内均已粘贴警示标识、票卡机使用提示、爱心专座、残障人士呼叫按钮等提示标识共1028处，进一步增强了乘客导乘信息的准确性，提高了紧急状态下的快速疏导能力。

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