成都市地铁第四期规划有哪些线路

【导语】:国家发展改革委关于成都市城市轨道交通第四期建设规划(2019-2024年)的批复下来了,那么成都地铁第四期规划具体有哪些线路呢?下面就来看看详细情况。

  (一)建设方案。

  2019 至 2024 年,建设 8 号线二期、10 号线三期、13 号线一期、17 号线二期、18 号线三期、19 号线二期、27 号线一期、30 号线一期工程等 8 个项目,总长 176.65 公里。项目建成后,成都市将形成总长约 692 公里的轨道交通网络。

  8 号线二期工程东北段自十里店站至龙潭寺东站,线路长 6.51公里,设车站 6 座;西南段自莲花站至西航港客运中心站,线路长度 1.32 公里,设站 1 座。项目投资 74.52 亿元,建设工期为 5 年。

  10 号线三期工程自太平园站至人民公园站,线路长 5.50 公里,设车站 4 座,项目投资 37.16 亿元,建设工期为 5 年。

  13 号线一期工程自七里沟站至龙华寺站,线路长 28.85 公里,设车站 19 座,项目投资 236.44 亿元,建设工期为 5 年。

  17 号线二期工程自机投桥站至龙潭寺东站,线路长 27.60 公里,设车站 17 座,项目投资 200.14 亿元,建设工期为 5 年。

  18 号线三期工程北段自火车南站至火车北站,线路长 11.01 公里,设车站 5 座;南段自天府机场 1 号 2 号航站楼站延伸至天府机场北站,线路长 3.28 公里;全线增设孵化园站、福田站。项目投资146.56 亿元,建设工期为 5 年。

  19 号线二期工程自九江北站至天府新站,线路长 45.60 公里,设车站 10 座,项目投资 284.25 亿元,建设工期为 5 年。

  27 号线一期工程自栗子湾站至龙咀村站,线路长 22.20 公里,设车站 20 座,项目投资 148.13 亿元,建设工期为 5 年。

  30 号线一期工程自航枢大道站至洪家桥站,线路长 24.78 公里,设车站 24 座,项目投资 191.12 亿元,建设工期为 5 年。

成都市地铁第四期规划有哪些线路

  (二)主要技术标准。

  8 号线采用 A 型车 6 辆编组,最高运行时速 80 公里;10 号线采用 A 型车 6 辆编组,最高运行时速 100 公里;13、17、18、19号线采用 A 型车 8 辆编组,最高运行时速 140 公里;27、30 号线采用 B 型车 6 辆编组,最高运行时速 80 公里。在规划实施阶段,支持采用全自动运行技术装备,提高关键技术保障能力,进一步优化车型、速度等主要技术标准和运营组织方案,为发展预留空间。

  (三)资金安排。

  项目总投资 1318.32 亿元,其中资本金比例 40%,计 527.33 亿元,由市、区政府两级财政资金承担,资本金以外的资金利用国内银行贷款等融资方式解决。

  (四)实施保障。

  近期建设项目由成都市政府组织实施,制定相关政策并安排专项资金用于保证建设和保障正常运营,结合城市开发进程,把握节奏、稳步推进项目建设,确保工程质量和安全。在规划实施过程中,注重优化线路换乘便捷性,加强行车组织设计,提高线路服务水平、客流效益;优化中心城区外线路敷设方式及站间距设置,实现快速通达的规划功能;优化综合交通衔接,提高公共交通整体效率和吸引力;统筹协调地铁建设与周边生态、环境及建设工程的关系,深入研究规划线路选线问题;专项规划设计车站周边土地利用和交通接驳,重点控制好车辆段和停车场建设用地,积极探索利用土地开发保障城市轨道交通持续发展的途径。

  温馨提示:怎么查看规划高清图?微信搜索【成都本地宝】公众号,关注后在对话框回复【地铁】,即可查看,除此之外,还有成都地铁最新时刻表,了解更多地铁出行指南。

成都市地铁第四期规划有哪些线路

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