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成都轨道交通第三期规划线路建设最新进展
2020-03-12 14:38【我要纠错】

【导语】:今年是成都地铁的开通“大年”,也是建设高峰之年。目前,成都轨道交通,8线12个项目382个工点,3万余名一线作业人员已经全部返岗,各条线路全部恢复正常施工节奏。

  第三期建设规划续建项目,6号线一二期、6号线三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期、18号线一二期,正大干快上。

  6号线一二期工程:短轨铺设步伐稳健

  成都轨道交通第三期规划线路建设最新进展

  

  6号线一二期全线共38个车站(含西北桥站),目前全线所有车站以及郫筒车辆段、龙灯山停车场正在进行机电施工,全线已全部进入附属结构施工阶段,28个车站完成关键设备房移交。6号线轨道工程进一步对工筹进行梳理,对人员进场、物资供应、机具设备和防疫物资进行任务分解。目前各铺轨基地施工进展正常,全线正线短轨铺设已完成大半。6号线一二期工程南北大道主所已完成第一路电源送电投运。

  6号线三期工程:准、实、快推进

  

  6号线三期全线车站全部封顶,正线长轨通,回龙停车场铺轨完成,18个车站和停车场已全部进场施工,在进行大面机电管线及设备安装施工,全线环网已电通,18个站完成关键设备房移交。

  8号线一期:机电系统机房样板工程揭开面纱

  成都轨道交通第三期规划线路建设最新进展

  

  8号线一期工程全线车站全部封顶,全线区间贯通,正线短轨铺设完成60.1公里,长轨完成25.225公里,20个车站和元华车辆段关键设备房已按节点移交。8号线一期川大江安校区站的一体化车控室、空调机房、环控电控室、消防泵房、通信设备室等多个机房样板工程顺利通过检查验收,以上机房样板段将为全线25座车站的各专业机房施工提供材质、工艺、质量的直观参照,真正做到 “样板引路”。

  9号线一期工程:10余个车站已完成关键设备房移交

  9号线一期工程全线车站全部封顶,正线长轨通,全部完成关键设备房移交,元华停车场主体结构已完成,正在进行综合管沟、场内道路等施工。10余个车站已完成关键设备房移交,正在抓紧关键设备房内通信、综合监控弱电线缆施工、设备区末端设备安装、风机风阀安装,单机单系统调试等工作,为下一步轨行区移交创造条件。

  17号线一期工程:永义车辆段首批接车完成

  成都轨道交通第三期规划线路建设最新进展

  

  17号线一期工程全线车站全部封顶,正线短轨通,五桐庙停车场主体结构即将完成,全部车站完成关键设备房移交。全线正线焊轨正在抓紧施工,3台焊轨机白天晚上24小时不停作业,疏散平台安装、水沟施工均采用多作业面同时施工,确保作业面不闲置。机电安装及装修已全部进场施工,400V开关柜、环控机房、冷水机房设备等均在有序安装就位中;永义车辆段首批接车完成,正在加快推进单机单系统调试工作。

  18号线一二期工程:“热滑”进行时

  成都轨道交通第三期规划线路建设最新进展

  成都轨道交通第三期规划线路建设最新进展

  18号线一二期车站全线封顶,火车南站G、H口正在施工砼冠梁和土方开挖,全线铺轨工作已完成,全线机电及装修安装工程正在有序推进,香山主所已完成送电,正线短轨、道岔均已完成。目前,18号线一二期工程火车南站至合江车辆段已全部按照设计要求完成接触网工程的中、高热滑试验工作。这是火车南站至合江车辆段出入段线全部轨行区移交的重要节点。热滑是指在地铁接触网带电情况下,由电力客车的受电弓、集电靴从接触网直接取电,自行驱动,完成启动、牵引、制动等全部运行。

  截止目前(2020年3月),成都地铁已开通8条轨道交通线路,线网里程341公里,车站数237座。未来,多条新线开通后,将会给城市带来新的交通格局。

  

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