成兰铁路2023年最新消息

　　成兰铁路成川段T梁全部架设完成

　　1月17日，随着最后一榀长24米、重100吨的T型梁稳稳落在镇江关车站1号五线特大桥桥墩上，标志着成都至兰州铁路成都至川主寺段(以下简称成兰铁路成川段)T梁全部架设完成，为全线年内贯通打下了坚实基础。

　　成都至川主寺(黄胜关)段首条接触线成功架设

　　1月8日12时18分，由中铁电气化局集团承建的成都至兰州铁路成都至川主寺(黄胜关)段首条接触线成功架设，标志着成都至兰州铁路成都至川主寺段接触网工程正式进入攻坚阶段。

　　目前，成都至兰州铁路成都至川主寺段全线桥梁、路基工程基本完成，新建站房均已完成主体工程，剩余装修装饰和安装工程正在施工。

　　成兰铁路什邡制梁场最后一片T梁浇筑完成

　　11月17日，成兰铁路什邡制梁场最后一片T梁浇筑完成，标志着成兰铁路成都至川主寺(黄胜关)段全线T梁生产任务全部完成，为全线贯通打下坚实基础。

　　为加快施工进度，减少梁体运输周期和中转，成兰铁路成都至川主寺(黄胜关)段设立了什邡、松潘两个制梁场，负责全线5396片T梁的生产供应任务。

　　目前，全线桥梁、路基工程基本完成，10座新建站房均已完成主体工程，剩余装修装饰和安装工程正在施工，“四电”工程随着线下和铺架完成进度正有序推进，建设最难的隧道部分，仅剩德胜隧道(原名云屯堡隧道)还未贯通。

　　目前，由中铁八局承建的成兰铁路最大车站—松潘站工程钢结构、屋面板全部封顶，为全线站房竣工奠定了坚实基础。

　　松潘被称为“川西门户”，古时也是联系内地与西羌茶马互市的集散地。松潘车站的设计就从“古城墙”入手，提炼最富有韵律感的“垛口”元素，将其转移、堆叠形成基座，就像是平地而起了一道固若金汤的城墙，站房作为“要塞”守卫着这座历史悠久的古城。

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　　成兰铁路成都至川主寺(黄胜关)段位于四川境内，起于成都青白江，经什邡、绵竹、安州、茂县至松潘的川主寺，海拔从500米爬升至3200米。其中，松潘车站位于松潘县青云乡境内，海拔3085米。车站按5000平方米的规模设计施工，为线侧下式站房，车场规模为4台10线。

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