【导语】：成都五环路途经温江区、双流区等8个区县，全长142公里，计划于2018年6月开工，具体详情请参看正文。
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最新消息：目前成都五环路与成都天府国际机场高速、东西城市轴线2个互通及连接道路已基本完工，与成绵扩容高速、成南高速、成巴高速、成温邛高速4个互通节点及连接道路正加快建设，计划2024年与高速公路同步建成通车，青白江区先期开工段路基、涵洞工程已完成，正在进行路面、桥梁工程的施工。
五环路概况
一级公路串联8区全长142公里
根据环评公示内容，五环路起于郫都已建南北大道北侧，顺时针经过成都市新都区、青白江区、龙泉驿区、天府新区(成都直管区)、双流区、温江区、高新西区、郫都区共8个区，在同善桥接路线起点，路线全长142.367公里。
设计时速
据了解，五环路工程全线采用一级公路(兼顾城市配套)，主线设计速度80km/h，辅道设计速度60km/h，道路标准宽度为城市建设区64m，非城市建设区48m。
其他设计
此外，根据双流区规划发展要求，双流区采取主6辅6宽71m的断面形式，郫都区维持既有南北大道80m的断面宽度。全线设主线隧道10座，共14220m，被交路设置下穿隧道2座，共960m。除洛带下穿隧道采用主辅四孔10车道下穿外，其余主线隧道均为主车道双6车道设置在双孔下穿隧道。其中，龙泉下穿隧道、应天寺下穿隧道、温江下穿隧道为机械通风，其余隧道为自然通风。龙泉下穿隧道和温江下穿隧道拟采取竖向通风。
龙泉驿(成环路)▼
青白江(新工大道)▼
天府新区直管区(华龙路、麓山大道、牧华路)▼
双流(双楠大道)▼
温江(凤凰大道)▼
郫都(南北大道)▼
新都(鸿运大道)▼
互联互通主车道
互联互通主车道直接出入立交共24处
五环路主车道直接出入立交共24处，与高速11条设置10处互通立交(其中成雅、成乐复线按照复合互通处理)，与9条快速设置9处互通式立交，与4条主干道设置4处互通式立交，均为十字交叉枢纽互通
收费站设置
结合交通量及建设条件，采用苜蓿叶及变形苜蓿叶互通形式，与高速相交互通均设置收费站(本次建设收费站共5处)，其余不设置收费站，收费站建成后营运期纳入高速公路管理。
相连高速
根据环评公示，五环路将与天府国际机场高速、成彭高速、成灌高速等高速设置互通立交。
其中，天府国际机场高速与五环路立交形式采用单环变形全互通，实现五环路与天府国际机场高速高速的交通转换。
五环路下穿天府国际机场高速高速，收费站设于五环路。
立交分四层设置，五环路位于地面层，天府国际机场高速位于第二层、龙泉至天府国际机场高速的左转匝道位于第三层，天府国际机场至成自泸高速的左转匝道位于第四层，五环路辅道及人行外绕立交。
分四个标段建设
成都五环路分为四个标段，一标段：天府新区、双流区路段;二标段：温江区、郫都区、高新西区路段;三标段：新都区、青白江区路段;四标段：龙泉驿区路段，具体如下：
★一标段
起止：起于天府新区与龙泉驿区区界，止于温江区与双流区区界
路线：途经华龙、麓山大道、牧华路、双楠大道
长度：全长约45公里，其中新建段7公里，利用改建段38公里
投资：总投资估算约112亿元，其中估算建安投资额约81亿元
★二标段
起止：起于温江区与双流区区界，止于郫都区与新都区区界
路线：途经彭镇、凤凰南北大街、南北大道、团结镇
长度：全长约26公里，其中新建段16公里，利用改建段10公里
投资：总投资估算约71亿元，其中估算建安投资额约50.4亿元
★三标段
起止：起于新都区与郫都区区界，止于新都区与龙泉驿区区界
路线：途经龙桥镇、斑竹园镇、马家镇、化工大道、大港路、龙王镇、石板滩镇
长度：全长约41公里，其中新建段35公里，利用改建段6公里
投资：总投资估算约80亿元，其中估算建安投资额约56.2亿元
★四标段
起止：起于龙泉驿区与新都区区界，止于龙泉驿区与天府新区区界
路线：途经洪安镇、洛带镇、阳关大道、龙都北路、龙都南路、航天北路、航天南路、车城东七路
长度：全长约30公里，其中新建段11公里，利用改建段19公里
投资：总投资估算约59亿元，其中估算建安投资额约44亿元。
彩色五环
此外，根据环评内容，五环路绿化完成后，犹如芙蓉花展开的一圈美丽花瓣。其景观定位为生态环、五彩路、舞色五环。景观构思为五带、五段、多景观节点。
▲五带为中分带、侧分带(两带)、路侧绿化带(两带);
▲五段为蓝色段、金色段、白色段、红色段、绿色段;
蓝色段：以蓝花树木为绿化骨干树(天府新区境段)
金色段：以黄花、黄叶植物为骨干树(双流、温江境段)
白色段：以白花植物为绿化骨干树(郫都、新都境段)
红色段：以红花、红叶植物为骨干树(青白江境段)
绿色段：以常绿植物为骨干树(龙泉驿境段)
温馨提示：微信搜索公众号成都本地宝，关注后在对话框回复【五环】查看成都五环路最新建设进展，获取五环路高清规划图。
