近日，市域(郊)铁路成都至眉山线工程3月17日市域(郊)铁路成都至眉山线工程(成眉S5线)首台盾构机始发仪式在眉山举行标志着市域铁路成眉S5线工程,正式进入盾构施工阶段.

3月17日市域(郊)铁路成都至眉山线工程(成眉S5线)首台盾构机始发仪式在眉山举行标志着市域铁路成眉S5线工程,正式进入盾构施工阶段。

市域铁路成眉S5线于8月10日，通过了受四川省发改委委托的中咨公司组织召开的市域（郊）铁路成都至眉山线工程可研报告评估会。

近日，市域(郊)铁路成都至眉山线工程，视高梁场首孔预制箱梁浇筑顺利完成，标志着成眉线预制箱梁施工正式拉开序幕，为后续持续制梁、箱梁架设奠定了坚实的基础。

市域铁路成眉S5线，起于成都天府新区，止于眉山东坡区，线路长59公里，共设置车站13座。

2022年9月26日四川省第三季度重大项目现场推进活动现场，市域(郊)铁路成都至眉山线项目宣布开工。

好消息！市域（郊）铁路成都至眉山线S5号线工程可研获批,开工在即！具体情况，详见下文：

清明节前一天及节末返程日(4月3日、4月6日)，线网延长运营服务时间50-60分钟，满足节假日出行需求，地铁服务热线同步延时，提升线网服务水平。

清明节前一天及节末返程日(4月3日、4月6日)，线网延长运营服务时间50-60分钟，满足节假日出行需求，地铁服务热线同步延时，提升线网服务水平。

成都地铁最新进展来了！2024年，将力争龙泉至天府机场S13线年内可研获批，“轨道上的都市圈”加速呈现。

S11线新都段最新进展来了，S11新都段的斑竹园站，忙而有序的建设场景已成常态，随着施工节点的持续更新，整条线路正在加速成型。

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