【导语】:近日,随着盾构机缓慢向前推进,轨道交通18号线三期工程骡马市站~骡省中间风井区间左线盾构顺利始发,标志着全线各工点已陆续转入盾构施工阶段。
最新消息:近日,随着盾构机缓慢向前推进,轨道交通18号线三期工程骡马市站~骡省中间风井区间左线盾构顺利始发,标志着全线各工点已陆续转入盾构施工阶段。
骡马市站为成都轨道交通首个四线换乘地铁车站,由新建的10号线、18号线三期车站和已开通运营的1号线、4号线车站组成,配置为六层,深度达45.5m,堪比地下15层楼。该站不仅是目前成都在建轨道交通项目的最深车站,在全国地铁建设中也十分罕见。
18号线三期工程:
北段自火车南站至火车北站,线路长 11.01 公里,设车站 5 座;南段自天府机场 1 号 2 号航站楼站延伸至天府机场北站,线路长 3.28公里;全线增设孵化园站、福田站。项目投资146.56 亿元,建设工期为 5 年。