轨道交通30号线一期最新进展

　　最新消息：近日，成都轨道交通30号线一期工程顺利实现全线“短轨通”为后续机电安装及系统工程施工创造了有利条件向全线按既有目标实现开通初期运营迈出了坚实的一步

　　拓展阅读

　　什么是短轨通?

　　轨道建设过程中，“短轨通”是指一段段25米标准长的钢轨全部完成铺设，形成一条连续的轨道，当这些钢轨无缝焊接后，就实现了“长轨通”。作为铺轨作业的标志性节点，“短轨通”目标的顺利实现为后续专业施工、车辆调试等环节创造了施工条件，也为接下来的全线“冷滑”、“热滑”、空载试运行和开通初期运营奠定了坚实基础。

　　成都轨道交通30号线一期高碑坝车辆基地17座单体结构全部封顶

　　12月4日，随着最后一方混凝土浇筑完成，成都轨道交通30号线一期高碑坝车辆基地17座单体结构全部封顶，为后续专业进场施工及场段整体移交提供了有利条件。

　　成都轨道交通30号线一期是一条西南～东北走向的线路，起于双流机场2航站楼站，止于龙泉站，线路全长27.96km，设车站24座(均为地下站)，建成运营后，对加密城区南部轨道网络、支持双流机场临空经济区和东部新城建设、强化和满足中心城区与外围区域的交通需求等具有重要意义。

　　9月11日成都轨道交通30号线一期工程，全线最长车站——双流机场2航站楼东站。最后一块顶板混凝土浇筑完成。迎来主体结构顺利封顶节点

　　标志着全线24座车站已封顶23座，为全线按期开通奠定了坚实基础

　　项目介绍

　　成都轨道交通30号线一期工程西起双流机场2航站楼东站，途经双流区、高新区、锦江区、龙泉驿区，东止龙泉站，全线呈西南-东北走向，为连接城市东西向的重要线路。线路全长27.96公里，共设车站24座。

　　双流机场2航站楼东站，位于双流机场2航站楼前停车场内，全长570米，建成后将与轨道交通19号线二期工程、10号线一期工程换乘。

　　为最大限度减少地铁施工对双流机场营运的影响，成都轨道集团积极对接机场集团，针对管线保护、社会治安和旅客疏散等方面编制数十个方案和预案，保障了施工期间机场的正常运营;同时，增加设备和人员投入，高效推进现场施工，仅10个月便完成车站主体结构封顶。

　　拓展阅读：成都地铁30号线一期什么时候完工

　　计划2023年6月底建成通车，30号线一期在成都市城市轨道交通第四期建设规划(2019-2024年)中。

手机访问 成都本地宝首页